من زنجبار إلى كيب تاون

مشمول

• في هذه الرحلة، سيرافقك ثلاثة من أفراد الطاقم - قائد المجموعة، طباخ، وسائق، والذين سيكونون عادةً كينيين. يتضمن دور قائد مجموعتك تنظيم العملية الشاملة للرحلة وسيرها بسلاسة، وإدارة لوجستيات الرحلة، وتنسيق صندوق الإكراميات (حيثما ينطبق ذلك)، وسيشكل مجموعات عمل للتناوب على الطهي والتنظيف والتسوق. (من وقت لآخر قد يقود قائدك السيارة أيضًا) سيعمل قائد مجموعتك على جعل الرحلة آمنة وممتعة قدر الإمكان لجميع المسافرين. تعتمد رحلات Intrepid على التعاون والمشاركة من جميع أفراد المجموعة تحت إشراف قائد المجموعة. سيوضح قائد المجموعة للفريق كيفية إعداد واستخدام المعدات. على الرغم من أنهم ليسوا مرشدين بالمعنى التقليدي، يمكنك أن تتوقع منهم امتلاك معرفة عامة واسعة بالبلدان التي تمت زيارتها في الرحلة، بما في ذلك الجوانب التاريخية والثقافية والدينية والاجتماعية. نستخدم أيضًا مرشدين محليين حيث نعتقد أن المعرفة الأكثر تحديدًا ستضيف إلى متعة الأماكن التي نزورها، خاصة عند تتبع وتحديد الحيوانات البرية - نعتقد أن هذا هو الأفضل من كلا العالمين. بغض النظر عن بلد المنشأ، يتم اختيار قادة مجموعاتنا لمهاراتهم القيادية وهم سفراء رائعون لشركتنا وقارتنا الجميلة وشعبها. طباخك مسؤول عن الطهي وسيساعد في تنسيق مجموعات العمل لإعداد الوجبات وغسل الأطباق! الطهاة مسؤولون أيضًا عن تنظيم تسوق الطعام (يسعدهم دائمًا انضمامك) والأهم من ذلك، أنهم يتأكدون من الحفاظ على معايير النظافة العالية في جميع الأوقات أثناء التخييم. المسؤولية الرئيسية لسائقك هي إيصالك إلى وجهتك بأمان؛ وهم مسؤولون أيضًا عن صيانة المركبات على طول الطريق. يتوقع من الجميع المشاركة وتحمل نصيبهم من عبء العمل/الواجبات، مما يجعل الأعمال المنزلية في المخيم أسهل. يتم اعتماد نظام جدول المناوبات حيث يشارك جميع الأعضاء في واجبات المخيم العامة – الطهي، التسوق، غسل الأطباق، إلخ. إذا شاركت المجموعة بأكملها، فسيكون الأمر أسرع وأسهل وأكثر متعة. نسعى جاهدين لتوفير خدمات قائد وطاقم ذوي خبرة؛ ومع ذلك، قد تنشأ مواقف يكون فيها قائدك جديدًا على منطقة معينة أو يقوم بتدريب قادة مجموعات آخرين.
• 36 وجبة إفطار، 24 وجبة غداء، 29 وجبة عشاء
• شاحناتنا مصممة خصيصًا، وهي مركبات سفاري مستقلة بذاتها. يختلف أسطول مركباتنا حسب حجم مجموعتك، مسار الرحلة، وأسلوبها. قد يختلف نوع مركبتك عن تلك المذكورة أعلاه. من المهم أيضًا ملاحظة أن مركباتنا البرية ليست مكيفة، ولكن جميع المركبات تحتوي على نوافذ يمكن فتحها للسماح بدخول الهواء النقي. سيكون لكل مقعد منفذ طاقة لشحن أجهزتك. سيستخدم هذا المنفذ قابسًا ثلاثي الشوكات من نوع UK/Kenyan. هناك العديد من الانطلاقات المبكرة مع ساعات طويلة تقضيها في القيادة على طرق وعرة في جميع مسارات الرحلات الأفريقية. بينما يحب معظم الناس فرصة مشاهدة المناظر الطبيعية المتغيرة والحياة القروية اليومية، تظهر الملاحظات أن فترات الخمول الطويلة لا تروق لجميع العملاء. نحن نقدم المسافة التقريبية المقطوعة كل يوم وعدد الساعات التي تستغرقها القيادة عادةً حتى تتمكن من اختيار تجربة السفاري المناسبة لك. الظروف الأفريقية قاسية للغاية على المركبات. بينما نحافظ على مركباتنا بدقة في ورش العمل الخاصة بنا، يجب ألا تتوقع أن تكون إفريقيا تجربة سياحية تقليدية. بينما نسعى بالتأكيد لتجنبها، من المهم أن تبدأ رحلتك وأنت تعلم أن الأعطال العرضية يمكن أن تحدث ويجب التعامل معها كجزء من المغامرة الأفريقية. بسبب الطقس الرطب، قد نضطر أحيانًا إلى اتخاذ طريق بديل مما يعني أوقات سفر أطول. جنوب إفريقيا لديها قانون لا يسمح بموجبه لوكالة النقل عبر الحدود بدخول المركبات المسجلة أجنبياً إلى البلاد. سنعمل مع مشغل محلي من جنوب إفريقيا للجزء الخاص بجنوب إفريقيا من هذه الجولة، والذي سيوفر خدمات مركبة بديلة* وسائق تم فحصهم من قبل Intrepid. سيظل قائدك وطباخك من Intrepid يرافقانك في هذا الجزء وستبقى خطة رحلتك دون تغيير. *المركبة المستخدمة في هذا الجزء ستكون مركبة برية مشابهة في الأسلوب لمركبة Intrepid. ومع ذلك، للمجموعات الأصغر التي لا تتطلب مركبة كبيرة، قد تُستخدم مركبات أصغر على طراز لاند كروزر. مركبة برية، مركبة سفاري دفع رباعي، عبّارة، حافلة صغيرة، موكورو
• الإقامة في هذه الرحلة تكون بشكل أساسي في خيام قبة قماشية لشخصين مع توفير مراتب تخييم. يتم تحديد نوع وتنوع الإقامة حسب الظروف في كل من مساراتنا. كل مسار مختلف - في بعضها، نستخدم مزيجًا من مواقع التخييم والمخيمات البرية؛ وفي البعض الآخر، نستخدم الفنادق أيضًا. في إفريقيا، ليس من العملي عادةً التخييم عند الإقامة في البلدات والمدن، لذلك نستخدم أماكن إقامة فندقية ونتناول الطعام في المطاعم المحلية. قد تكون هناك محطة توقف ليلية عرضية حيث نقيم في أراضي فندق أو في موقع تخييم، والذي قد يحتوي أيضًا على غرف/أكواخ متاحة. في هذه الحالة، قد يكون هناك خيار التخييم أو الترقية إلى غرفة. تتكلف الغرف حوالي 40-100 دولار أمريكي للغرفة الواحدة في الليلة لغرفة مزدوجة ولا يمكن حجزها مسبقًا. تختلف معايير هذه الغرف بشكل كبير، ونوصي بمعاينة الغرفة قبل شراء إقامة الليلة. يوضح خط سير الرحلة اليومي متى قد تكون الترقيات ممكنة (رهنًا بالتوافر). ضع في اعتبارك أنه إذا كنا نقيم في سكن مشترك، فقد تضطر إلى المشاركة مع ركاب آخرين أو أن يتم تقسيمكم إلى غرف منفصلة للجنسين. تحتوي مواقع التخييم على مرافق، لكنها عادةً لا تكون بنفس المعيار الذي تجده في الدول الغربية. على سبيل المثال، يمكن أن تكون مرافق الحمامات بدائية للغاية. نادرًا ما يتم توفير ورق التواليت، ويمكن أن تكون مرافق الاستحمام بسيطة مثل خرطوم يتدفق منه الماء البارد. المخيمات البرية لا تحتوي على أي مرافق على الإطلاق. في بعض الأحيان، قد تكون هناك خيام احتياطية في المركبات. لسوء الحظ، لا يمكن استخدامها دون شراء تكلفة إضافية لشخص واحد. هذا لضمان تجنب الخيام للتلف أو لتكون نظيفة وجاهزة للعملاء القادمين في الجزء التالي من الرحلة. فندق (ليلتان)، بنغل (ليلتان)، نزل (ليلتان)، تخييم بمرافق (29 ليلة)، تخييم (بدون مرافق) (ليلة واحدة)، كابينة (3 ليالٍ)

غير مشمول

• الرحلات الجوية الدولية غير مشمولة.
• الأنشطة والخدمات الأخرى غير مشمولة.
• التأمين غير مشمول. تأمين السفر مطلوب لهذه الجولة. يرجى التأكد من أنك مؤمن بشكل كافٍ. إذا كنت بحاجة إلى تأمين سفر، فقد دخلت TourRadar في شراكة مع Cover Genius لتوفير تجربة خالية من المتاعب. يمكن العثور على مزيد من المعلومات هنا (https://www.tourradar.com/travel-insurance).