إبحار في اليونان: من Mykonos إلى Santorini

مشمول

• في هذه الرحلة، سيرافقك أحد قباطنتنا. يتضمن دور القبطان تولي مسؤولية الإبحار، وسلامة السفينة، وسلامة جميع الركاب على متنها. يحمل جميع القباطنة رخصة ربان يخت بحري (Yacht Master Offshore) أو أعلى، وقد أكملوا عملية تدريب ومراجعة مكثفة قبل الإبحار معنا. كما أنهم مؤهلون بالكامل في الإنعاش القلبي الرئوي (CPR) والإسعافات الأولية. يهدف القبطان أيضًا إلى تخفيف عناء سفرك من خلال تنظيم العملية الشاملة للرحلة وسيرها بسلاسة، وإدارة لوجستيات الرحلة، وتنسيق الميزانية المشتركة (حيثما ينطبق ذلك). سيزودك قبطانك بمعلومات عن الأماكن التي تمر بها، ويقدم اقتراحات لأشياء يمكنك القيام بها ومشاهدتها، ويوصي بأماكن تناول طعام محلية رائعة، ويقدمك إلى أصدقائنا المحليين. على الرغم من أنهم ليسوا مرشدين بالمعنى التقليدي، إلا أنه يمكنك توقع أن يكون لدى القباطنة معرفة عامة واسعة بالأماكن التي تمت زيارتها في الرحلة، بما في ذلك الجوانب التاريخية والثقافية والدينية والاجتماعية.
• هذه مغامرة إبحار، لذا نقضي وقتنا على متن يخت أحادي البدن. قد يُطلب منك المساعدة على السطح، خاصة عند الدخول إلى الميناء أو مغادرته. لا توجد خبرة ضرورية، ولكن معرفة بعض 'مصطلحات الإبحار' قد تساعدك على الانغماس في روح المغامرة. مقدمة القارب (Bow) - الجزء الأمامي من القارب مؤخرة القارب (Stern) - الجزء الخلفي من القارب جهة الميناء (Port) - اليسار جهة الدفة (Starboard) - اليمين السطح (Deck) - المنطقة الخارجية العلوية من القارب بدن القارب (Hull) - الجزء الرئيسي أو جسم القارب العارضة (Keel) - جزء القارب تحت الماء الذي يحافظ على استقراره ويمنعه من الانقلاب الشراع الرئيسي (Mainsail) - الشراع الكبير المتصل بالصاري وذراع الشراع الصاري (Mast) - العمود الرأسي الكبير الذي يدعم الشراع الرئيسي ذراع الشراع (Boom) - العارضة الأفقية الكبيرة المتصلة بالشراع الرئيسي، وتخرج من مؤخرة الصاري (تتأرجح من جانب إلى آخر) الشراع الأمامي (Jib, headsail, genoa, foresail) - شراع أصغر بالقرب من مقدمة القارب حبال التحكم بالشراع (Sheet) - الحبال المستخدمة للتحكم بالأشرعة غنيمة (Booty) - كلمة أخرى لكنز القراصنة الحبال (Lines) - الحبال الأخرى على القارب (لا تسمى الحبال 'حبال' على اليخوت) سبينيكر (Spinnaker) - شراع إضافي كبير تعديل الأشرعة (Trim the sails) - ضبط وضع الأشرعة عندما تتغير قوة الرياح أو اتجاهها الدفة أو عجلة القيادة (Tiller or wheel or helm) - تستخدم لتوجيه القارب قائد الدفة (Helmsman) - الشخص الذي يوجه القارب الإبحار مع الريح (Running) - الإبحار مع اتجاه الريح تغيير الاتجاه (Tack) - توجيه مقدمة القارب عند الإبحار عكس اتجاه الريح تغيير الاتجاه (Jibe) - توجيه مؤخرة القارب عند الإبحار مع اتجاه الريح عقدة الثمانية (Figure-eight knot) - العقدة المانعة: غالبًا ما تستخدم في نهاية الحبال لمنعها من الانفلات عقدة البولين (Bowline knot) - عقدة قوية وموثوقة وشائعة الاستخدام عقدة ربط (Clove Hitch knot) - ليست آمنة جدًا، وغالبًا ما تستخدم لربط جسم بحبل
• الإقامة على متن اليخت: يتم توفير الإقامة في هذه الرحلة بالكامل على متن يخت يتراوح طوله بين 54 و 56 قدمًا. يمكن لليخت استيعاب ما يصل إلى 11 مسافرًا في أنواع الكبائن التالية: كبائن بسرير مزدوج (عدد 2)، كبائن بسريرين بطابقين (عدد 2)، كابينة بسرير ثلاثي بطابقين (عدد 1). توجد 5 حمامات مشتركة. قواربنا هي يخوت حقيقية، وهذه رحلة إبحار حقيقية. تم تصميم اليخوت للحفاظ على مناطق النوم في أضيق مساحة ممكنة، مع زيادة المساحات المشتركة قدر الإمكان. يشارك الجميع، بمن فيهم القبطان، الحمامات على متن اليخت. يمكن للعملاء المسافرين بمفردهم اختيار حجز كابينة بسريرين بطابقين أو كابينة بسرير ثلاثي بطابقين، وسيتم تجميعهم مع عملاء آخرين مسافرين بمفردهم من نفس الجنس. إذا كنت تفضل عدم مشاركة كابينة، يتوفر ملحق كابينة فردية بتكلفة إضافية عند حجز كابينة بسريرين أو كابينة مزدوجة. يتم تخصيص الغرف عند الوصول من قبل قبطاننا وفقًا لتكوين المجموعة، مما يعني أنه لا يمكن حجز أو ضمان أي مرسى محدد. إذا كنت تحجز كابينة بسرير بطابقين، يجب أن تكون مستعدًا للنوم في السرير العلوي. لا يمكن حجز كبائن السرير المزدوج إلا من قبل شخصين يسافران معًا أو عميل منفرد يدفع مقابل ملحق فردي. بينما قد لا يشعر الجميع بالراحة التامة في العيش في مثل هذه الأماكن الضيقة، فإن أولئك الذين يتطلعون إلى الاستمتاع بالمغامرة والإثارة في رحلة إبحار أصيلة يجدون عادةً أن أي إزعاج من ظروف المعيشة الضيقة يتم تعويضه بالكامل من خلال التجربة بأكملها. إقامة إضافية: يرجى ملاحظة أن غالبية رحلات الإبحار لدينا تبدأ و/أو تنتهي في مرسى أو ميناء. بالنسبة لمعظم وجهاتنا، يمكننا توفير خدمة النقل بين المطار/الفندق والميناء/المرسى. يرجى مراجعة معلومات نقطة الانضمام والانتهاء في ملاحظات الرحلة للحصول على التفاصيل. الكهرباء: بينما يجب أن تتوفر الكهرباء على متن اليخت طوال رحلتك، فمن المحتمل أن يختلف الجهد الكهربائي بشكل كبير، من 12 فولت إلى 220 فولت، وعندما نكون في الميناء أو راسيًا، نعتمد على الإمداد المتاح. يرجى العلم أن الإمداد قد لا يكون كافيًا لتشغيل بعض الأجهزة الإلكترونية طوال الوقت، وقد تحتاج إلى محول جهد أو ما شابه ذلك (مثل محول الطاقة المحمول المستخدم في السيارات). في بعض الرحلات، قد يكون من الممكن شحن الأجهزة على الشاطئ في المطاعم أو المنتجعات، ولكن هذا غير مضمون. الواي فاي: يرجى ملاحظة أن قوارب الإبحار لدينا لا تحتوي على خدمة الواي فاي. ستنزل من القارب وتزور المدن بانتظام، لذا ستتمكن من الاتصال بالعالم الخارجي حينها. قارب مبيت (7 ليالٍ)

غير مشمول

• الوجبات غير مشمولة في هذه الجولة.
• الرحلات الجوية الدولية غير مشمولة.
• Syros - عشاء في منزل عائلة محلية (يتطلب 5 عملاء كحد أدنى) - 25 يورو
• التأمين غير مشمول. تأمين السفر مطلوب لهذه الجولة. يرجى التأكد من أنك مغطى بشكل كافٍ. إذا كنت بحاجة إلى تأمين سفر، فقد دخلت TourRadar في شراكة مع Cover Genius لتوفير تجربة خالية من المتاعب. يمكن العثور على مزيد من المعلومات هنا (https://www.tourradar.com/travel-insurance).