رحلة سفاري للحياة البرية في كينيا

مشمول

• في هذه الرحلة سترافقكم ثلاثة أفراد من الطاقم: قائد المجموعة والطباخ والسائق، وغالبًا ما يكونون من كينيا. يتمثل دور قائد المجموعة في تنظيم العملية العامة وضمان سلاسة سير الرحلة، وإدارة ترتيبات السفر، والتنسيق بشأن صندوق الإكراميات (إن كان مطبقًا)، وتشكيل مجموعات عمل تتناوب على إعداد الطعام والتنظيف والتسوق. (من وقت لآخر قد يقود قائد المجموعة أيضًا). يعمل قائد المجموعة على جعل الرحلة آمنة وممتعة قدر الإمكان لجميع المسافرين. تُبنى رحلات Intrepid على التعاون ومشاركة جميع أفراد المجموعة تحت إشراف قائد المجموعة. سيُظهر قائد المجموعة للمجموعة كيفية إعداد واستخدام المعدات. وعلى الرغم من أنهم ليسوا مرشدين بالمعنى التقليدي، يمكنكم توقع أن لديهم معرفة عامة واسعة بالبلدان التي ستتم زيارتها، بما يشمل الجوانب التاريخية والثقافية والدينية والاجتماعية. كما أننا نستخدم مرشدين محليين عندما نعتقد أن معرفة أكثر تحديدًا ستزيد من متعة الأماكن التي نزورها، خصوصًا عند تتبّع الحيوانات وتحديدها—ونرى أن هذا يجمع بين أفضل ما في العالمين. وبغض النظر عن بلد المنشأ، يتم اختيار قادة مجموعاتنا بناءً على مهاراتهم القيادية، وهم سفراء رائعون لشركتنا وللقارة الجميلة وشعبها. الطباخ مسؤول عن إعداد الطعام، وسيساعد في تنسيق مجموعات العمل لتحضير الوجبات وغسل الأواني! كما يتولى الطباخ تنظيم التسوق الخاص بالطعام (وهم دائمًا سعداء لوجودكم معنا)، والأهم من ذلك أنه يضمن الحفاظ على معايير النظافة العالية في جميع الأوقات أثناء التخييم. أما السائق فالمسؤولية الرئيسية لديه هي إيصالكم إلى وجهتكم بأمان؛ كما يتولى مسؤولية صيانة المركبات على طول الطريق. يُتوقع من الجميع المشاركة وتحمل نصيبهم من عبء العمل/المهام، مما يجعل أعمال المخيم أسهل. يتم اعتماد نظام مناوبات للمهام (Rota) بحيث يشارك جميع الأعضاء في المهام العامة للمخيم—الطبخ، والتسوق، وغسل الأواني… إلخ. وإذا شاركت المجموعة بأكملها فسيكون الأمر أسرع وأسهل وأكثر متعة. نسعى إلى توفير خدمات قائد وطاقم ذوي خبرة؛ ومع ذلك قد تنشأ مواقف يكون فيها قائد المجموعة جديدًا في منطقة معينة أو يقوم بتدريب قادة مجموعات آخرين.
• 7 وجبات إفطار، 7 وجبات غداء، 6 وجبات عشاء
• شاحناتنا مُصمَّمة خصيصًا لتكون مركبات سفاري ذاتية الاكتفاء. يختلف أسطول المركبات لدينا وفقًا لحجم مجموعتك ومسار الرحلة وأسلوبها. قد يختلف نوع مركبتك عن الأنواع المذكورة أعلاه. ومن المهم أيضًا ملاحظة أن مركباتنا البرّية ليست مكيفة، لكن جميع المركبات تحتوي على نوافذ يمكن فتحها للسماح بدخول هواء نقي. سيكون لكل مقعد منفذ طاقة لشحن أجهزتك. سيستخدم هذا المنفذ مقبسًا ثلاثي الأطراف من نوع UK/K. توجد بدايات مبكرة عديدة مع ساعات طويلة تقضيها في القيادة على طرق وعرة في جميع مسارات أفريقيا. ورغم أن معظم الناس يحبون فرصة مشاهدة تغيّر المشهد والحياة اليومية في القرى، تُظهر الملاحظات أن فترات طويلة من عدم النشاط لا تناسب جميع العملاء. نوفّر المسافة التقريبية التي سيتم قطعها كل يوم وكم ساعة يستغرق ذلك عادةً بالقيادة، حتى تتمكن من اختيار تجربة السفاري المناسبة لك. الظروف الأفريقية قاسية جدًا على المركبات. ورغم أننا نُجري صيانة دقيقة لمركباتنا في ورش العمل الخاصة بنا، لا تتوقع أن تكون أفريقيا تجربة سياحية تقليدية. وبالرغم من أننا نهدف بكل تأكيد إلى تجنب ذلك، من المهم أن تنطلق في رحلتك وأنت تعلم أن حدوث عطل عرضي قد يقع، وأنه يُعامل الأفضل كجزء من مغامرة أفريقيا. وبسبب الطقس الرطب قد تكون هناك أوقات نضطر فيها إلى اتباع طريق بديل، ما يعني أوقات سفر أطول. مركبة برّية (Overland) - مركبة سفاري دفع رباعي 4x4
• الإقامة في هذه الرحلة تكون في الغالب داخل خيام قبة قماشية (كانفاس) مزدوجة لشخصين، مع توفير مراتب تخييم. نوع وتنوع الإقامة يتحدد وفقًا للظروف على كل مسار من مساراتنا. كل مسار يختلف؛ ففي بعض المسارات نستخدم مزيجًا من مواقع التخييم والتخييم الحر، بينما في مسارات أخرى نستخدم أيضًا الفنادق. في أفريقيا، لا يكون التخييم عادةً عمليًا عند الإقامة في المدن، لذلك نعتمد على الإقامة في الفنادق ونتناول الطعام في المطاعم المحلية. قد توجد أحيانًا توقفات ليلية عند الإقامة في مرافق فندق أو في موقع تخييم، وقد تتوفر أيضًا غرف/أكواخ. في هذه الحالة قد يكون هناك خيار بين التخييم أو الترقية إلى غرفة. تبلغ تكلفة الغرف تقريبًا 40-100 دولار أمريكي لكل غرفة في الليلة لغرفة مزدوجة (Twin) ولا يمكن حجزها مسبقًا. تختلف مستويات هذه الغرف بشكل كبير، وننصح بمشاهدة الغرفة قبل شراء الإقامة لليلة تلك. يوضح برنامج الرحلة يومًا بيوم متى قد تكون الترقية ممكنة (حسب التوفر). ضع في اعتبارك أنه إذا كانت الإقامة في غرف نوم جماعية (دورميتوري)، فقد يتعين عليك مشاركة الغرفة مع ركاب آخرين أو تقسيمكم إلى غرف حسب الجنس. تتوفر في مواقع التخييم مرافق، لكن غالبًا لا تكون بالمستوى نفسه الذي اعتدت عليه في الدول الغربية؛ فعلى سبيل المثال قد تكون مرافق الحمام بسيطة جدًا. كما أن ورق التواليت لا يُقدَّم عادةً، وقد تكون مرافق الاستحمام بسيطة مثل خرطوم يندفع منه ماء بارد. أما التخييم الحر (Wild camps) فلا تتوفر فيه أي مرافق على الإطلاق. وفي بعض الأحيان قد توجد خيام احتياطية داخل المركبات. للأسف لا يمكن استخدامها دون شراء ملحق منفرد (Single supplement). وذلك لضمان أن تكون الخيام في حالة جيدة دون تآكل أو أن تكون نظيفة وجاهزة للزبائن القادمين في الجزء التالي من الرحلة.

غير مشمول

• لا تشمل الرحلات الجوية الدولية.
• نايروبي - تجربة المدينة - مغامرة حضرية - 55 دولارًا أمريكيًا بحيرة نايفاشا - تأجير دراجات - 12 دولارًا أمريكيًا بحيرة نايفاشا - رحلة بالقارب - 4000 شلن كيني بحيرة نايفاشا - جولة مشي في محمية كراتر ليك (رسوم الدخول) - 50 دولارًا أمريكيًا بحيرة نايفاشا - حديقة هيلز جيت الوطنية (جولة قيادة/سفاري) - 65 دولارًا أمريكيًا محمية ماساي مارا الوطنية - رحلة بالون (من السعر) - 500 دولار أمريكي
• التأمين غير مشمول. التأمين على السفر مطلوب لهذه الرحلة. يُرجى التأكد من أنك مغطّى بشكل كافٍ. إذا كنت بحاجة إلى تأمين سفر، فقد عقد TourRadar شراكة مع Cover Genius لتوفير تجربة سهلة دون متاعب. يمكن العثور على مزيد من المعلومات هنا (https://www.tourradar.com/travel-insurance).